Conform cu împărţirea
administrativ-teritorială în vigoare în anul menţionat, ,,Industria Sîrmei”
Câmpia-Turzii (ISCT) se afla în Raionul Turda, din Regiunea Cluj. Întreprinderea
înfiinţată în 1920, a fost naţionalizată în 1948, iar ulterior a beneficiat de
o dezvoltare importantă a activităţii industriale. Ca urmare a acestei
dezvoltări, ,,Industria Sîrmei” a ajuns să realizeze o gamă variată de produse
industriale. Am să prezint produsele industriale realizate de ,,Industria Sîrmei”
Câmpia-Turzii la nivelul anului 1958, aşa cum reiese dintr-un document de
arhivă [1].
Pentru necesităţile industriei
constructoare de maşini, ,,Industria Sîrmei” era capabilă să producă oţelul de
rulmenţi, bare trase de oţeluri aliate de construcţie, profil laminat pentru
genţi auto, sârme pentru arcuri de supape, electrozi de sudură cu calităţi
superioare, conductori electrici pentru carotaj şi prospecţiuni în industria
petrolieră, profil rombic şi lat pentru construcţia de maşini şi utilaj agricol
[2]. Pentru întreprinderile din industria uşoară, uzina din Câmpia-Turzii realiza
sârmă pentru ace de tricotaj şi sârmă pentru cocleţi [3]. La ,,Industria Sîrmei”
se fabricau şi conductori electrici, sârme de bobinaj profilate, conductori
pentru radioficare şi televiziune, conductori bimetalice (fier şi cupru) şi
alte produse utilizate în industria electrotehnică. O serie de produse speciale
se realiza pentru necesităţile industriei de apărare : oţeluri carbon şi
aliate de înaltă puritate, oţeluri speciale pentru industria aeronautică, sârmă
de foarte înaltă rezistenţă, conductori telefonici de campanie (C.T.F. 7 şi C.T.F.
19) şi altele [4]. Multe dintre aceste produse industriale erau realizate pentru prima oară în ţara noastră.
În 1958, la uzina ,,Industria Sîrmei”
erau în pregătire şi alte produse industriale spre a fi realizate (electrozi de
sudură cu înveliş celulozic, electrozi de sudură pentru sudarea oţelurilor inoxidabile
şi austenice manganoase, sârmă pentru beton precomprimat cu calităţi superioare
etc.). De asemenea, uzina era angrenată şi în diverse proiecte mai complexe şi
care necesitau cooperarea mai multor întreprinderi (realizarea locomotivei
Diesel electrică, modernizarea încălzitului la vagoanele C.F.R., fabricarea de
maşini agricole moderne etc.) [5].
Aşa cum reiese din gama produselor
industriale prezentate, ,,Industria Sîrmei” Câmpia-Turzii şi-a continuat
tradiţia industrială şi a reuşit să devină încă din anii 1950 din ce în ce mai
importantă pentru industria românească, prin interdependenţele create în
industrie şi nu numai (a se vedea contribuţia la realizarea maşinilor şi
utilajelor pentru agricultură).
[1]
S.A.N.I.C., fond Preşedinţia Consiliului de Miniştri, dosar 265/1958.
[2]
S.A.N.I.C., fond Preşedinţia Consiliului de Miniştri, dosar 265/1958, f. 6, 7.
[3]
Cocletul este un ochi de iţă la războiul de ţesut.
[4]
S.A.N.I.C., fond Preşedinţia Consiliului de Miniştri, dosar 265/1958, f. 7.
[5]
Ibid., f. 8.